Day 9 of 9 桃園 ─ 香港

2008年1月13日星期日【第九天】多雲有微雨。

原訂行程：台北 → 平溪 → 十分火車站 → 瑞芳火車站(九分) → 桃園高鐵站交車 → 桃園機埸 → 香港

實際行程：台北 → 十分火車站 → 九分 → 桃園機埸側的航天科學館 → 桃園高鐵站交車 → 桃園機埸 → 香港

 

早上大約07：00起床，在新凱商務飯店用罷西式自助早餐後，便在餐廳的一角，享用免費電腦及有關的免費上網服務。上港龍航空的台灣網，辦理網上check-in。完成後便收拾行裝，取車後開往十分火車站。

在未離開台北時，1733是知道[必要到加油站，(其實這時車內儀錶板顯示只剩下最後的一格)。但上車1733後竟忘記了。算了吧，應該是沒有問題的，上高速公路去嚕！心想在出高速公路後應有加油站站的。經過大約30分鐘後便要出高速公路了，但又看不到有加油站的指示牌。無辦法，邊走邊找吧！在縣道106號上走了已有一段時間了，還是未有加油站的蹤影，儀錶板顯的汽油存量示針已又下降了大一半了。有80年歷史的菁桐火車站、平溪站也經過了，最後我們到了平溪火車旅遊路線的最大一個火車站 ─ 十分車站，加油站仍然是未有遇到。收拾起憂慮的心情，走進十分老街觀光去。

十分老街與別的老街很不同，她不是靠舊年代的建築物來吸引遊客，而是以火車經門前過的街道奇景作為賣點。在老街的中央是有一條鐵路將老街南北分隔，火車就從兩排房子的中間通過。在榕樹下麵檔用餐、在咖啡店聊天，可以感受到火車從你的身旁緩緩駛過。其實街道與路軌已是容為一體，並沒有任何欄柵相隔，行人與路軌、火車可以如此親近，在香港已成為絕響了。

聽說老街的舊房子多已翻成三合土樓房，但商店仍多是傳統的雜貨店。大家走在老街上，仍可以感受到那種濃郁的60至70年代的氣氛。

   

十分老街

十分車站的站務員

十分站是平溪線最大的車站，車站廣闊，鐵軌交錯，可以讓上下行的火車在此會車。

始建於1947年的靜安吊橋

在十分車站邊的靜安吊橋，橋下便是基隆河了。

在十分車站附近的景點還有台灣煤礦博物館、眼鏡洞瀑布和十分瀑布。我們只是路經台灣煤礦博物館而沒有入內參觀。(原因不詳)

眼鏡洞瀑布我們是有到過的，可能是昨天在這個區有下著大雨的關係，所以眼鏡洞瀑布流出來的河水是泥黃色的。感覺十分失色。

跟著沿步道前往十分瀑布，經過一度吊橋後，再在鐵路旁的小路上走著，便聽到‧‧‧‧不是瀑布轟響的聲音，而是有人在唱KTV。這把我們的觀賞心情盡掃，試想想，在如此閒靜的地方，我們說話的聲量也應該調至最低才對啊！為什麼一定要在這地方高歌呢？

大家不要投訴有關的旅遊單位，原因是十分瀑布為一私人產業而非政府或政府委託私人經營的。來到收費亭了，我們決定不進場，沿路返回車上，再次尋找加油站。

因為我們在十分車站問一位女士及另一位駕駛人士，知道最近的加油站也要在10多公里外。所以我決定不會隨處亂闖，只向著下一站的景點(九分)方向走。在縣道106號走著，雨比較早時細了，但霧開始愈來愈濃。我突然想起了一件應要做而無做的事，我請我的領航員團友，即時在GPS上尋找最近的加油站位置。今次GPS並沒有發燒，真的替我在不足一公里處找到了加油站。

就著這次的加油事件，我會在以後的自駕遊旅程中，盡量被免有同類事件的出現。

離開加油站後，如釋重負，我帶著輕鬆的心情繼續向九分進發嚕！

九分我已是第二次的到訪了，第一次是在2003年的時候，那次是跟旅行團到台北的，費用是不超過台幣4,000元(港幣1,000元)，大約是4~5天的行程。

今天九分的車子很多，天雨路滑，大家開車也小心了很多。很幸運，在老街入口附近找到停車的位置，收費是一次無時間限制台幣100元(港幣25元)。

不知道是不是因為電視廣告和電影悲情城市的推波助瀾，九份老街便成為人氣觀光景點。但好笑的是除了熱鬧和擁擠外，你實在感受不到一點點悲情啊！
走進九分老街，整條老街都是拿著開了傘的人。我們在人群中左穿加插，好不容易才將老街走完。

 

拍這張照片時，剛好有一人潮走過。

我們在九分吃了並不好吃的鯊魚丸麵和花枝丸米粉為午餐。餐後便取車離開九分了。

離開九分的時間大約是14：00左右，因為航班 KA0483 的起飛是間時間是在 20：50，所以還有時間可以四處逛逛。又因為我們的還車地點是桃園高鐵站，所以我便先到桃園高鐵站打探一下格上租車公司的櫃台在那兒。到了租車櫃台，人影兒也不見到一個。本想跟他們打個招呼，無辦法下為有離開。

因為桃園機場跟桃園高鐵站之後的路程不是很遠，所以我們到桃園機場的航天科學館參觀。此館的入場收費是每位台幣30元(港幣7.5元)而停車收費是台幣40元(港幣10元)。

 

我們在航天科學館逗留了差不多一小時，覺得此館有些欺場。除了可以在觀望台上可看到機場入的飛機升降情況外，可看性實在不高。

我們再一次到達桃園高鐵站是大約17：00，格上租車公司的櫃台依然是人去台空的。我便打電話給他們聯絡，那職員很抱歉說如沒有預先約定，櫃台是沒有人當值的，他需要約30分鐘，才可以到達櫃台跟我們辦手續收車。

30分鐘後，見到格上的關先生。在做妥交收的手續後，關先生把我們送到桃園機場，我們跟關先生和2458Q Q道別後，便進入離境大堂。這時差不多是18：30，在港龍航空的check-in櫃台前也沒有幾人。在check-in時，航空公司職員問我們會否考慮搭乘早一點的航班回港？我們即時表示極有興趣。於是我們被安排轉往第一航廈，在國泰航空公司的check-in櫃台辦理登機手續。轉乘國泰航空CX451返香港，結束這一個愉快的旅程。

下面是這一次行程的連結，直接按連結，便可以帶你到有關的發表。




中北台灣九天之旅(2008年1月) ─ 預備篇

中北台灣九天之旅(2008年1月) ─ 行程篇

Day 1 of 9 香港 ─ [台中]新社

Day 2 of 9 [台中]新社 ─ [南投]日月潭

Day 3 of 9 [南投]日月潭 ─ [南投] 清境

Day 4 of 9 [南投]廬山 ─ [南投]清境農場

Day 5 of 9 [南投]清境農場 ─ 花蓮

Day 6 of 9 花蓮 ─ 宜蘭

Day 7 of 9 宜蘭 ─ 台北

Day 8 of 9 台北 ─ 基隆

Day 9 of 9 桃園 ─ 香港