2009年12月10日 星期四

Day 4 of 9 [花蓮]吉安

2009年6月2日星期二【第四天】天色晴朗、炎熱


訂行程:金澤居 → 太魯閣國家公園(長春祠風景區 → 燕子口 → 九曲洞         


                    → 天祥風景面 → 白楊步道)  → 花蓮吉安鄉 。 

住宿花蓮吉安鄉 ─ 金澤居 (包早餐)


房型:溫馨雙人房 台幣1,700元(港幣408元)


實際行程:金澤居 →  燕子口 → 白楊步道   →  岳王亭 → 九曲洞 → 天祥風景面

                   → 長春祠 → 花蓮鐵道文化園區 → 花蓮吉安鄉 。

住宿 花蓮吉安鄉金澤居 (包早餐)


房型:溫馨四人房 台幣1,700元(港幣408元)                                                


            (因為是連續住的關係,所以房租在第二天有九折優惠。)


 


    


早晨啊!金澤居。                                                                               


金字頂的房屋,就是我們這兩天的住處。


 


    


左面是我們的住處,右面是餐廳的正門入口,前面是樹窩啦!


 


        


蔚藍色的天空下的田野。


金澤居的四周,都是被田野所包圍。


 


   


樹窩後面便是民宿的餐廳。


等一下我們便會在這餐廳用早餐啊!


 


             


樹窩後便是我的的住處。


晚上及早上民宿的景色截然不同。


 


      


樹窩上看民宿的餐廳。


 


             


樹窩上看田野。


 


                         


樹窩


上面幾張照片就是在這樹窩上的平台所拍攝的。


 


    


精緻的台式早餐


民宿隔日有提供台式及西式早餐,明天將是用西式早餐啊!民宿主人問了我兩次夠飽嗎?去太魯閣走步道要多吃點啊!如要添食要出聲啊!其實我的身形跟我的食量是不成正比例的。


 


      


餐廳內


餐廳由07:30提供早餐服務,我們是第一批走進餐廳用餐的客人。在用罷味美的台式早餐後,我們在08:10離開金澤居,出發往今天的目的地 ─ 太魯閣國家公園。


 


              


台8線東側入口處189K


雖然我對這個景色已經是很相熟的了,但這一次好像是天色最好的一次。我又怎能不拍下呢!


 


       


太魯閣牌樓


太魯閣牌樓是為了紀念前人開鑿東西橫貫公路而修築的。此中國北方宮廷式的牌樓,在台灣是屬稀有的建築物。


 


       


溪畔水壩


 


          


距離太魯閣牌樓不遠的溪畔


離太魯閣牌樓不遠處,我們被這一景色吸引著在路邊停了下來。溪畔水壩是立霧溪流域中唯一的一座水壩,建於1940年日治時期。立霧溪過了這裏後,便會在[花蓮]新城附近進入大海了。


離開白楊步道,我們便前往下一個景點 ─ 天祥風景面。天祥風景面距白楊步道很近,不消幾分鐘我們便已到達。

 


         


天祥風景面


因為天祥風景面是太魯閣國家公園內的重要食宿驛站,所以如果有興趣在太魯閣多玩一天已又不想多花時間來往花蓮市及太魯閣,我想這可能是一個不錯的選擇。當然,如果你不想在太魯閣住渡假酒店,在太魯閣附近也有不錯的民宿可供選擇的。


上面照片中的一座塔叫天峰塔,可到塔頂從另一個角度欣賞一下天祥。


 


            


單從上面的照片,你是沒有可能知道這裏是什麼地方。因為團友們上次到訪這裏遇上很大的雨,因此他們說這一次一定要再到岳王亭吊橋走走。我因為有點累,所以借此時段,在車上稍作休息。






                


岳王亭吊橋






             


慈母橋


 

           


慈母橋


哈!慈母橋這一個景點我真的到了好幾次,每次到這裏都有一個共通點,就是勁大風啊!但每次到這裏的天氣則是不一樣。所以每次在這裏欣賞風景的感覺也是截然不同。


 


      


慈母橋下這些巨大的大理石,遠看尤如一塊一塊的白玉。


 






                 


九曲洞


不知何解?到過太魯閣多次,就是每次也不能如願走完想到的步道。例如九曲洞,這一次也未能如願。是什麼原因,就是在九曲洞口及洞內有落石,曾擊傷了遊人,太魯閣國家公園管理處於是把步道封閉了。


這也好,多給我一個借口又到太魯閣啊!


離開九曲洞,我們到下一個景點 ─ 長春祠


 


  


長春祠


長春祠是供奉著為建造中橫公路(台8線)而殉職者的靈位。在停車場附近有步道往長春祠,但我們今天我們沒有打算走這步道。


 


 















 



在太魯閣國家公園的行車道上


 


 



       


花蓮鐵道文化館


位於花蓮市中心的花蓮鐵道文化館是鐵道文化園區的一部份,是台鐵花蓮管理處的前身,是目前台灣窄軌鐵道基地遺址保留最完整的地方,到這裏遊覽是不設入場收費的。

這文化園區的開放時間為星期二至星期六,08:30至12:00及13:30至17:00。

星期一及星期日休息。

 


         


建於1910年的木造建築物(這是已有一個世紀的建築物),在經過整修後,仍然保存至今。


 


        


當時的火車站售票處


 


                        


當時的火車站站長室


 


                


當時的訊號燈


 


                                  


當時的訊號員在日間使用紅藍色旗幟來與火車頭的駕駛員溝通。


 


                             


當時的訊號員在晚上或視野不清楚時,使用訊號燈來與火車頭的駕駛員溝通。


 


    


在鐵道文化館後的蒸汽火車頭


繼昨天及今天,我們已經分別看了兩次有關舊火車的展示了。如果你對舊火車有興趣的話,可考慮一下去台灣看看啊!因為我覺得在台灣也有很多有關舊火車頭的展覽館啊!


 


        


鐵道文化園區的另一個入口


 


  


這裏是花東線鐵路軌道維修保養、建造施工及管理等人員辦公室。


 


                             


這建築物是當時的洗手間,外表看來夠雅致嘛?


 


                    


內裏跟當時的洗手間好像沒有很大的分別。


 


                


喂老哥,你真大膽!有沒有看到『僅供參觀,請勿使用』的字句呀?


 


               


想不到你有今天的下場!


 


      


犯案後五分鐘已被關了。


其實這裏是當時的拘留所。因為早期台灣社會動盪不安,時有發生無票乘車、乘車糾紛及有人在鐵道用地擺攡搭建房屋等情況,所以在1946年就設立了鐵路警察,以負責維持乘車秩序。而這拘留所主要是用作拘留刑事犯人之用,一般是拘留小偷、交通違規者及製造車禍者等人。


好在我不列入這些類別的人士。


在參觀完花蓮鐵道文化園區後,團友便在花蓮市選購手信,我則在車上休息。


在回民宿之前,我們就在距民宿不遠處一間名為大陸麵的店家吃晚餐。


 


     


牛肉麵,台幣90元(港幣21.5元)


 


   


紅燒豆腐


 


       


牛肉煎麵,台幣90元(港幣21.5元)


 


       


鳳梨蝦球,另加炒青菜一碟。


是日晚餐共消費台幣710元(港幣170元)。


最後在附近的7-11購買了飲品便回金潭居休息去,結束這一天愉快的行程。


 


今天不需要入汽油


總汽油消費:台幣2,124元(港幣509.3元) 

[今天 4419PP走了117Km,共走了647km]



東南台灣九天之旅行程編


Day 1 of 9 香港 ─ [宜蘭]礁溪


Day 2 of 9 [宜蘭]礁溪 ─ [宜蘭]大同


Day 3 of 9 [宜蘭]大同 ─ [花蓮]吉安


Day 5 of 9 花蓮 [吉安 ─ 豐濱]

Day 6 of 9 花蓮 [豐濱] ─ 台東 [台東市]

Day 7 of 9 台東 [台東市] ─ 屏東 [恆春]


Day 8 of 9 屏東[恆春] ─ 屏東[墾丁]


Day 9 of 9 屏東[墾丁] ─ 香港



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